Yazar: Fırat Ateşok

  • Sarus-Optimizer is public on Github

    Sarus-Optimizer is public on Github

    Sarus-Optimizer: an explainable optimization system for facility location, capacity, transport access, and ROI planning. The source code remains private for now, but the public roadmap, use cases, case narratives, and benchmark-summary approach are available here: https://fatesok.github.io/Sarus-Optimizer-Public

  • Yeni bir stadyum BMO Field’in yerini alabilirdi: Toronto’nun Dünya Kupasıyla kaçırdığı fırsat

    Yeni bir stadyum BMO Field’in yerini alabilirdi: Toronto’nun Dünya Kupasıyla kaçırdığı fırsat

    Stadyum Optimizasyonu / Toronto Vaka Analizi Yeni bir stadyum BMO Field’ın yerini alabilir: Toronto’nun kaçırdığı Dünya Kupası fırsatı Stadyum yalnızca bir yapı değildir. Ulaşımı, taraftar davranışını, etkinlik gelirlerini, kamu yatırımını ve bir kentin en büyük toplanma alanlarını onlarca yıl nasıl kullanacağını etkileyen uzun vadeli bir metropoliten kapasite kararıdır. BMO Field, Toronto’nun spor tarihinde önemli bir…

  • Başlıksız yazı 1129

    Stadium Optimization / Toronto Case Study A new stadium could replace BMO Field: Toronto’s missed World Cup opportunity A stadium is not only a building. It is a long-term metropolitan capacity decision that affects transportation, fan behavior, event revenue, public investment and the way a city uses its largest gathering places for decades. BMO Field…

  • Stadyum Tesis Planlaması: Yeni Adana Stadyumu Örneği

    Stadyum Tesis Planlaması: Yeni Adana Stadyumu Örneği

    Adana Merkez Stadyumu — MARSA Arazisi Senaryosu Stadyum optimizasyonu · Adana yer seçimi Adana Merkez Stadyumu: MARSA arazisinde 60.000 koltukluk kent içi stadyum senaryosu 01 Burda karşısındaki MARSA arazi; tren, metro, tramvay, D400, otobüs terminali, Adanapalm ve 01 Burda ile birlikte düşünüldüğünde yalnızca yeni bir stadyum arsası değil, Adana için çok modlu bir spor ve…

  • Havalimanı Yer Seçimi: Çukurova Havalimanı Örneği

    Havalimanı Yer Seçimi: Çukurova Havalimanı Örneği

    Bir kentten çok bölgeye hitap etmesi, gürültü, alan büyüklüğü, ana yol üzeri olması gibi birçok parametrelerinin olması nedeni ile, havalimanlarının Tesis Yer Seçimi kapsamlı bir çalışma gerektirmektedir. Bölgenin coğrafi konumu, tarihsel gelişimi, gelecek potansiyeli hep masaya yatırılmalıdır. Dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 28 Mayıs 2013’te yapılan Çukurova Bölgesel Havalimanın temel atma konuşmasında, havalimanının Adana ve…

  • Site/Yerleşke Dönüşümü: Seyhan Belediye Yerleşkesi Örneği

    Site/Yerleşke Dönüşümü: Seyhan Belediye Yerleşkesi Örneği

    Bir ada üzerinde parsel parsel yapılmış birbirinden bağımsız yapılar arasında, mesafe yakın olmasına rağmen ilişiklik düşüktür. Şehir planında adanın bir vasfı (konut, sanayi, işyeri vs.) olsa da, ada içi planlamanın olmaması ya da adaya daha sonra eklenen yapının, adadaki diğer yapılarla uygunsuz düşmesi, adadaki yapıların birbiriyle ilişkisini zayıflatmakta ve hatta çatışmaya götürebilmektedir. Birbiriyle ilişkisiz yapılardan…

  • Otogar Yer Seçimi: Adana Otogar Örneği

    Otogar Yer Seçimi: Adana Otogar Örneği

    Değişen ulaşım koşulları, ulaşım ile ilgili tesislerin seçimini de değiştirmektedir. Uçak yolculuklarının, trenin yeniden sık kullanılan ulaşım biçimi olması,bireysel araç kullanımının yaygınlaşması, şehirlerarası otobüslerin geleceğini sorgulatmaktadır. Yeni otogarlar yapılmalı mı, yapılırsa ne büyüklükte yapılmalı ve nereye yapılmalı sorularına cevap verebilmek için, Tesis Yer Seçimi konusunu, Yeni Adana Otogarı üzerinden aşama aşama inceleyeceğiz. Yer Seçimi: 200*550m…

  • AVM Dönüştürme: Adana Galleria örneği

    AVM Dönüştürme: Adana Galleria örneği

    Alışveriş Merkezleri (AVM), Amerikan yaşam tarzının sonucu olarak 1950’lerden itibaren ortaya çıkmıştır. Dışa kapalı, otomobilli müşteriyi öncelik alan AVM’ler, mağazaların yanına eğlence ve kültürel faaliyetleri de ekleyerek birer yaşam merkezine dönüşmüşlerdir. İklimlendirme, geniş yaya alanları ile konfor yaratarak alışverişi de kolaylaştırmışlardır. ABD, Kanada gibi ülkelerde zamanla şehir içinde kalan AVM’ler, AVM alanı içinde toplu ulaşım…

  • Adana Şehir Hastanesi’ne Otobüs Terminali

    Adana Şehir Hastanesi’ne Otobüs Terminali

    Adana Şehir Hastanesi gibi oldukça büyük bir hastane planlanırken toplu taşıma bağlantıları neden düşünülmez? Ana bir caddenin kenarına yapılsa da cadde üzerinde durak yeterli olabilir mi? 1100 yataklı hastanede, ziyaretçiler, poliklinik hastaları ve çalışanlar eklendiğinde yaklaşık 6 bin kişilik bir nüfustan bahseder. Yoğun bir saatte hastaneye gelen giden insan sayısı bini bulabilir. 600 kişi toplu…

  • Tesis Dönüşümü neden gerekli?

    Tesis Dönüşümü neden gerekli?

    İyi bir tesis planlaması yapılmayan tesisler, zamanla verimliliğini kaybeder ve dolayısıyla faaliyet gösterme oranı düşer. Bu durum, hem tesisin sahipleri için maddi bir kayıp anlamına gelir hem de topluma katkıda bulunan bir yapının işlevselliğini yitirerek atıl bir hale gelmesine yol açar. Ancak, bu tür tesislerin düşük maliyetle ve etkili bir şekilde farklı bir amaca hizmet…